A330MRTT(Multi Role Tanker Transport多功能用途加油运输机),是空客集团防务与航天分部(ADS)在中远程双通道客机A330-200基础上研制的,是目前国际市场上最具竞争力的多功能喷气式加油机。
A330MRTT(Multi Role Tanker Transport多功能用途加油运输机),是空客集团防务与航天分部(ADS)在中远程双通道客机A330-200基础上研制的,是目前国际市场上最具竞争力的多功能喷气式加油机。
A330加油机
A330MRTT
加油机
111吨
按照英国空军使用要求,A330MRTT将安装有软管套锥式空中加油系统,包括2个Mk32-905E型机翼吊舱和1个机身加油部件。
针对澳大利亚空军的不同要求,A330MRTT将不仅装有为战斗机加油用的软管套锥加油系统,还将装有为轰炸机和运输机加油用的伸缩套管加油系统。这样,澳大利亚空军将成为装有硬管式加油系统的A330MRTT的启动用户。
近两年,EADS自筹9千多万美元用于研制A330MRTT的空中加油伸缩套管,已经取得重大进展。
A330MRTT相比KC-767A的另一优势是在保持加油机构型情况下,有更突出的载客运货能力,最多可以运载285名乘客。机舱内可以装6个223.5厘米×274.3厘米的北约标准货盘,加上2个LD3集装箱。单纯民用货物装载可以是28个LD3集装箱或者8个96英寸×125英寸(243.8厘米×317.5厘米)的货盘加上2个LD3集装箱。
A330MRTT也将有软管式和硬管式两种不同方式加油系统可供选择,可以分别安装一根伸缩套管或者两个机翼吊舱,也可以将两个机翼吊舱与机身中部下方的软管套锥系统或者机身尾部的伸缩套管系统分别组合。
A330MRTT座舱内有一个空中加油操作员的位置,位于驾驶员和副驾驶员的后面。A330MRTT的主要改进为安装了即插即用的军用航空电子设备、军用通信设备和防御设备,以便当飞机从事商业用途时,各种军用系统可以暂时拆除,而乘客舱和货物舱均不会改变。
A330-200最大优势是有超大容量的载油能力。由于飞机尺寸大,A330MRTT机翼内油箱的最大载油量达到了111吨,比英国空军现役的"三星"加油机多25%,比KC-767A加油机还多50%以上,因此无需增加任何附加油箱,仅仅安装必要的管路系统和控制设备即可具备充足的空中加油能力。
A330MRTT的超燃油容量,同时还能够实现更远的航程、更长的续航时间,有利于为更多的作战飞机空中加油。A330MRTT可以在飞行4000千米期间,为6架战斗机空中加油,并运输43吨货物,或者可以在飞行1850千米、预定空域巡航2小时期间,为作战飞机加注68吨燃油。
2021年8月23日,新加坡总理李显龙同到访的美国副总统哈里斯会谈后,举行联合记者会。李显龙在发布会上宣布,新加坡将提供一架A330加油机,协助美国从阿富汗撤离人员。哈里斯对此表示感谢。[1]
1.新加坡将提供A330加油机协助美国从阿富汗撤离人员·央视网
洛伦岑·赖特(Lorenzen Wright,1975年11月4日—2010年7月29日),前美国NBA职业篮球运动员。1996年第1轮第7位被洛杉矶快船队选...
山东鲁阳股份有限公司始建于1984年,目前已发展成为亚洲最大的陶瓷纤维生产基地,国家级高新技术企业,公司总资产近20亿元,年利...
演示机型:荣耀30s系统版本:Android10软件版本:饿了么V10.3.6饿了么更换绑定的手机号的具体操作如下:1、打开饿了么,选择正下...
随着科技的进步,手机和电脑已经非常普及了,但我们对于手机电脑真的足够了解吗?相信很多人都不知道手机电脑的芯片主要是由什么...
机型:iPhone xr系统:iOS 15.4苹果xr美版和国行区别如下:1、国行是支持移动联通电信的三网通,而美版则分为A版、S版、T版、V版。...